Nuestra Historia
Cuatro décadas de crecimiento, innovación y liderazgo en el sector náutico-deportivo español
Los Orígenes (1983)
La Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos (FEAPDT), conocida hoy como Marinas de España, nació en 1983 como respuesta a la necesidad de unificar y fortalecer la voz del sector náutico-deportivo español. Desde sus inicios con apenas ocho puertos fundadores, hemos evolucionado hasta convertirnos en la organización de referencia que representa a más de 180 puertos deportivos y 46.000 amarres en toda España.
El nacimiento de nuestra federación coincidió con el despegue definitivo de la náutica de recreo en España. Entre 1976 y 1983, el número de amarres prácticamente se duplicó, y el desarrollo normativo con el Real Decreto 2486/1980 estableció las primeras prescripciones técnicas para los puertos deportivos.
El Gran Boom de los 90
En este contexto de expansión, la creación de la FEAPDT y de asociaciones regionales como la Associació Catalana de Ports Esportius i Turístics (ACPET), también en 1983, respondió a la necesidad de ordenar y profesionalizar un sector fragmentado pero en pleno auge.
La década de los noventa marcó el "gran boom" de la náutica española, alcanzándose en 1991 un récord histórico de 19.472 titulaciones expedidas y construyéndose 28 nuevos puertos. La Ley 27/1992 de Puertos del Estado y de la Marina Mercante sentó las bases del sistema portuario actual, creando el marco en el que nuestra federación desarrollaría su actividad.
Los Pioneros
Los primeros años de nuestra federación estuvieron marcados por el trabajo de pioneros como Santiago Ara, presidente de los Puertos de Canarias, quien fue fundamental en constituir y mantener unido al colectivo portuario en tiempos difíciles.
Durante la década de los noventa, bajo la presidencia de José Hernández Eraso, la federación comenzó a ganar visibilidad y a establecer las bases de lo que sería una colaboración fructífera con instituciones como ASMAR y su coordinador técnico Víctor Montero, quien desde 1989 ha sido pieza clave en la organización de los Symposium Nacionales de Puertos Deportivos, el congreso técnico más longevo de España en esta materia.
Liderazgo y Consolidación
Un capítulo especialmente significativo fue el liderazgo de Javier de Céspedes, quien asumió la presidencia en un momento crítico para la organización y logró, con una gestión eficiente, devolver a la federación perfectamente ordenada y reagrupada, asegurando su continuidad y futuro.
La Era de la Profesionalización (2006-2018)
La era de la profesionalización llegó con Gabriel Sandoval, quien presidió la federación desde 2006 hasta 2018. Durante sus tres mandatos consecutivos, institucionalizó la generación de conocimiento a través de censos anuales e informes sectoriales, creó el emblemático "Marina Day" para acercar los puertos a la ciudadanía, y lideró la participación activa de la federación en las reformas legislativas que modernizaron el marco regulatorio del sector.
Bajo su presidencia, también se impulsó la creación de la Unión Mediterránea de Puertos Deportivos en 2014, reforzando la competitividad del arco mediterráneo.
Alianzas Estratégicas
Un hito fundamental en nuestra evolución ha sido la construcción de alianzas estratégicas con el conjunto del sector marítimo español. En 2020 firmamos un histórico convenio de colaboración con la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos (CEACN), uniendo por primera vez los esfuerzos de puertos deportivos y clubes náuticos.
Nuestra integración en el Clúster Marítimo Español nos ha permitido participar activamente en iniciativas de economía azul, innovación y formación. Además, hemos colaborado estrechamente con ADEAC en el programa Bandera Azul, logrando crear un comité específico para puertos deportivos y participando directamente en el jurado nacional de este prestigioso galardón ambiental.
Expansión Territorial
La expansión territorial de la federación refleja nuestro crecimiento orgánico. Desde las asociaciones fundadoras de Cataluña, Valencia, Baleares, Murcia, Andalucía, Canarias y Galicia en 2013, hemos incorporado progresivamente a Asturias y, más recientemente, a Cantabria en 2025 con la adhesión de Marina de Pedreña.
Los Symposium han sido testigos de esta evolución: desde el primero en Gijón en 1989 hasta ediciones en Gran Canaria (2018) y Valencia (2022), estos encuentros han abordado temas que reflejan las preocupaciones de cada época, desde el impacto económico del turismo náutico en 1998 hasta la sostenibilidad y la integración puerto-ciudad en años recientes.
A lo largo de estas cuatro décadas, la federación ha sido testigo y protagonista del extraordinario crecimiento del sector, que ha visto aumentar el número de amarres en más de un 250%. Hemos evolucionado desde una entidad de representación básica hasta convertirnos en un actor clave del turismo y la economía azul española, siempre comprometidos con la calidad, la sostenibilidad y la excelencia en la gestión de nuestros puertos deportivos.